Новая дорога на Темерник обойдется в 42 миллиона рублей - DONTR.RU

20 июля 2005, 10:06

В Ростове-на-Дону появится дорога стоимостью в 42 миллиона рублей. Благодаря новой магистрали жители одного из отдаленных микрорайонов Темерник смогут намного быстрее добраться в любой конец города. В администрации Первомайского района обещают, что по новой дороге можно будет ездить уже в 2005 году. В Ростове-на-Дону появится дорога стоимостью в 42 миллиона рублей. Благодаря новой магистрали жители одного из отдаленных микрорайонов Темерник смогут намного быстрее добраться в любой конец города. Сейчас микрорайон Темерник, знаменитый своими вещевыми рынками, напоминает средневековую крепость: район окружают балки, рощи, а выезд в город только один. Транспортная связь Темерника с городом не соответствует его бурной жизни и стремительному развитию. Десятки автобусов по разным маршрутам уезжают и возвращаются в микрорайон одной дорогой. Тем временем один за другим поднимаются высотные дома-новостройки, растёт число жителей, увеличивается количество частного транспорта. Новая дорога - это продолжение улицы Лелюшенко, которая теперь будет идти через улицу Каскадная и переулок Днепровский, выходить на улицу Вятскую. В администрации Первомайского района обещают, что по новой дороге можно будет ездить уже в 2005 году. Однако новая трасса - это начало долгосрочного проекта. «В дальнейшем мы планируем продолжение этой дороги с выходом на улицу Орбитальную. Хотелось бы чтобы дорога эта получила продолжение через улицу Каскадную на Новочеркасский выезд. Таким образом, мы замкнем Северное полукольцо. Это и определённая транспортная развязка не только для нашего района, но и для всего Ростова», - заявил первый заместитель главы администрации Певромайского района Ростова-на-Дону Павел Россолов. За проектно-сметную документацию заплатили администрации местных рынков. На само строительство из бюджета Ростовской области было выделено 42 миллиона рублей. Курировать работы будет администрация Первомайского района Ростова. Уже планируются маршруты общественного траснпорта, которые могут быть закольцованы на новых развязках.

Комментировать