Фадеев вынужден сменить руководство СКЖД - DONTR.RU

26 июля 2002, 17:53

Смена руководства СКЖД - вынужденная мера, связанная с крайне неудовлетворительным состоянием дороги. Такое заявление сделал в Ростове министр путей сообщения России Геннадий Фадеев, представляя нового начальника Владимира Воробьева. Смена руководства СКЖД - вынужденная мера, связанная с крайне неудовлетворительным состоянием дороги. Такое заявление сделал 23 июня в Ростове министр путей сообщения России Геннадий Фадеев, представляя нового начальника Владимира Воробьева. Северо-Кавазская железная дорога находится в запущенном состоянии, считает Геннадий Фадеев. Министр отметил, что Владимиру Воробьеву достается очень сложный участок работы. По словам Фадеева, дорога буквально превратилась в отстойник. Нет той слаженности, которая должна быть с морскими портами по технологии. Остановлены потоки на подходе к Северо-Кавказской и в больших размерах. Примерно каждые сутки 5000 вагонов стоят в ожидании выгрузки. И примерно столько же на подходах на других дорогах. Выделенные средства в объеме 5 миллиардов 200 миллионов рублей не осваиваются, они направлены на ремонт подвижного состава, на ремонт верхнего строения пути. Эта инвестиционная программа, в том числе 800 миллионов рублей, сегодня сорвана. Немаловажной составной частью проблемы всей Северо-Кавказской дороги является положение на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Геннадий Фадеев подтвердил намерение министерства принять непосредственное участие в решении проблем завода. Фадеев подтвердил ранее принятое решение выкупить ту часть кредиторской задолженности, которую необходимо иметь для того, чтобы управлять этим НЭВЗом. Министр отметил, что губернатор области в курсе событий, а крайний срок операции установлен на 15 августа. Губернатор области Владимир Чуб лично подтвердил последние слова министра, а так же пообещал помощь и поддержку со стороны областной администрации новому начальнику Северо-Кавказской железной дороги.

Комментировать