В Ростове реставрируют самый старый вагон в России - DONTR.RU

14 ноября 2006, 14:20

Самый старый в России железнодорожный вагон английской фирмы «Глостер» принадлежит музею истории СКЖД. Перед тем как попасть к музейщикам, самый старый вагон в России служил в качестве однокомнатной квартиры для железнодорожников. Музейщики уверяют, что после реставрации вагон окажется одним из самых ценных экспонатов в железнодорожных музеях страны. Самый старый в России железнодорожный вагон английской фирмы «Глостер» принадлежит музею истории СКЖД. Вагон находится на реставрации и вскоре займет свое место среди других действующих экспонатов музея. Вагон английского производства, марки «Глостер» 1869 года выпуска в Россию привезли по заказу Риго-Орловской частной железной дороги. Доски и гвозди английского производства продолжают удивлять своей прочностью спустя 150 лет. Вагон напоминает карету: закругленные формы, минимум железных элементов, откидные лежаки для спальных мест. Первые вагоны в России с точки зрения эргономики далеки от совершенства. Вход не сбоку, как принято в современных вагонах, а с торца. Места для сидений - деревянные лавки - стояли так же, как в современных электричках. А вдоль окон находились лежаки - прообраз спальных мест будущего. «Глостер» - вагон третьего класса. Стоимость билета, как и уровень комфорта были невысокие. В вагоны первого класса зимой на каждой станции подкладывали расскаленные кирпичи. Пассажиры 3-го класса были лишены даже этого. Конструкция, при которой вход был с торца, вызывала мощный приток холодного воздуха. От стужи не спасали даже тамбуры. Позже вход сделают со стороны перона, а зону громоздких тамбуров займут дополнительные места для пассажиров. По словам заведующего филиалом дорожного музея истории СКЖД Владимира Буракова, такая конструкция была удовлетворительной, потому что первые пассажиры садились в поезд с мешками, ездили как на базар, так и с базара. Они даже скотину заводили в вагоны, и это правилами пассажирских перевозок допускалось: в вагонах были специальные отделения для мелкого рогатого скота, мелкой птицы. Перед тем как попасть к музейщикам, самый старый вагон в России служил в качестве однокомнатной квартиры для железнодорожников. Теперь рестовраторы собирают абсолютную копию деревянных частей вагона. Восстановленый корпус поставят на старую английскую платформу. Музейщики уверяют, что отреставрированный вагон окажется одним из самых ценных экспонатов в железнодорожных музеях страны. Воссозданный вагон 1869 года можно будет увидеть в агусте 2006 года, на почетном месте дорожного музея истории Северо-Кавказской железной дороги.Video

Комментировать