До 2030 года на СКЖД планируют построить около 20 тысяч километров новых линий - DONTR.RU

30 октября 2007, 09:07

Сеть путей Северо-Кавказской железной дороги к 2030 году значительно расширится. Об этом сообщил 29 октября на пресс-конференции начальник СКЖД Владимир Голоскоков. «Наша программа строительства новых путей предполагает построить до 2030 года около 20 тысяч километров новых лини», - заявил Голоскоков. Сеть путей Северо-Кавказской железной дороги к 2030 году значительно расширится. Об этом сообщил 29 октября на пресс-конференции начальник СКЖД . Модернизация железнодорожной системы будет проводиться в рамках стратегии, утвержденной Правительством России. Особое место в ней занимает направление Центр-Юг. В связи с подготовкой к Олимпиаде в Сочи значительно увеличится грузопоток на Черноморское побережье. В этом направлении планируется проложить вторые дополнительные пути и организовать скоростное движение. Общая стоимость проекта - около 450 миллиардов рублей. До 2015 года планируется построить 38 километров вторых путей, что позволит полностью обеспечить потребность в пассажирских и грузовых перевозках на этом направлении. Также планируется сократить время в пути следования по маршруту Москва – Адлер, чтобы быстро и комфортно доставлять спортсменов и гостей столицы в олимпийский Сочи. В 2007 году это расстояние впервые было преодолено за 25 часов. Значительное внимание уделят и вопросам безопасности пассажирских перевозок. Все поезда, заявил начальник СКЖД, будут оборудованы системой видеонаблюдения и спутниковой связью. «Наша программа строительства новых путей предполагает построить до 2030 года около 20 тысяч километров новых линий. Для сравнения, за весь 70-летний период советской истории было построено 30 тысяч километров путей, включая БАМ. Также мы должны будем до 2015 года полностью обновить подвижной состав - и вагоны, и локомотивы с просроченным сроком службы», - заявил начальник СКЖД Владимир Голоскоков. Отвечая на вопросы журналистов, Владимир Голоскоков отметил, что в 2008 году начнется строительство 3 километров железнодорожных линий интермодальных перевозок по маршруту Адлер - аэропорт Сочи. В рамках строительства скоростной дороги будет построено порядка 400 километров путей, а оставшаяся часть - модернизирована. К 2014 году пассажиры смогут преодолевать это расстояние за 15-16 часов. Для строительства Олимпийских объектов СКЖД предстоит большая работа в сфере грузовых перевозок. Только по предварительным подсчетам в сторону Сочи предстоит перевезти от 50 до 70 миллионов тонн различных строительных грузов и основной пик этих перевозок будет приходится на 2009-2012 годы. Чтобы справиться с этим объемом СКЖД будет строить новые грузовые терминалы, в частности в районах Сочи и Адлера.

Комментировать