Новая схема пассажирских перевозок Ростова практически утверждена - DONTR.RU

22 ноября 2016, 11:24

В Ростове подходит к логическому завершению разработка новой схемы движения пассажирского транспорта. Маршрутная сеть южной столицы давно требовала доработок, подтвердили в администрации города. Сейчас проверяют расчетные варианты сети на соответствие схемам организации дорожного движения.

«Построена полная модель улично-дорожной сети Ростова с включением в нее маршрутов общественного транспорта, корреспонденций передвижения жителей города между каждой из 157 зон города, пассажиропотоков на маршрутной сети и реальной скорости сообщения на всех участках сети и времени поездки между всеми зонами города», - говорит руководитель НИР - профессор кафедры организации перевозок и дорожного движения ДГТУ Владимир Зырянов.

Новая схема движения должна предложить наилучший вариант передвижения по городу - с наименьшим средним временем поездки всех пассажиров в сети при ограничении максимальной частоты движения автобусов - чтобы не было излишней концентрации автобусов на одних и тех же участках улиц.

Кроме движения городского пассажирского автотранспорта обсудили и возможное изменение схем движения городских электричек. Как пояснили участники обсуждения, анализ расписания электричек показал, что ездить на них удобно только тем людям, чей рабочий и учебный день начинается с 8 утра и заканчивается ровно в 17 часов, но совершенно не подходит большинству людей, которые работают с 9 до 18. При этом определили самые популярные маршруты перемещения - Ростов-Пригородный, Рабочий городок, Сельмаш, ОП 1337 км, Первомайская.

При этом предложили ввести дополнительные остановки электрички на ОП Изумруд (она будет удобна для жителей ЖК «Западные ворота» и садового товарищество «Изумруд»), ОП Портовая (для жителей ЖК «Три сквера»), ОП Военвед (для жителей густонаселенного микрорайона) и ОП Красноаксайская (для будущих жителей нового микрорайона «Красный Аксай»).

Комментировать