Ростовчане поддержали идею о разделении полос для трамваев и машин на Горького - DONTR.RU

О том, как обезопасить движение по улицам, где пролегают трамвайные маршруты, задумались рядовые жители донской столицы. На ресурсе «Активный ростовчанин» инициатива о жестком разделении полос для трамваев и авто на улице Горького набрала 500 голосов. Это первый случай такой активной поддержки.

В течение дня по маршруту №6 проезжает не один круг. И каждый раз на пути ее экологически чистого транспорта возникают препятствия в виде автомобилей.

«Всё движение останавливается. Спасибо тем водителям, которые пишут свои номера телефонов. Мы звоним, они приходят и убирают, но это не решает проблему, потому что пробки все равно постоянно есть», - говорит водитель трамвая Тамара Купцова.

Медленное перемещение на общественном транспорте по Горького раздражает и пассажиров. Особенно это заметно после реконструкции улицы.

Георгий Куза задается другими вопросам, и повод для рассуждений вполне обоснованный - за поиск парковочного кармана на Горького он заплатит 15 тысяч рублей. Именно столько по его подсчетам будет стоить ремонт авто после «встречи» с трамваем.

«Начал перестраиваться в правую полосу. Перестроился для парковки и, собственно, остановился. Поставил машину на ручной тормоз, ждал пока выйдет автомобиль из парковочного кармана, и в этот момент пришелся удар», - рассказывает Георгий Куза.

Предотвратить такие ДТП и ускорить трамвайное движение по Горького возможно, считает небезразличный горожанин Михаил Кругликов. Для этого необходимо отдать приоритет экологически чистому транспорту, обособив его движение с помощью столбиков или забора.

Таким образом на улице в каждую сторону останется по одной полосе для трамваев и по одной для личных авто. Петицию с такой инициативой Михаил разместил в августе на портале «Активный ростовчанин».

«Это позволит реализовать скоростной пассажирский транспорт в рамках центра города, а также снизит большое количество ДТП, которые сейчас происходят на совмещенном пути. Сейчас автомобили фактически мешают трамваю, а он, в свою очередь, тоже мешает автомобилям, получается каша на полосе», - поясняет Михаил Кругликов.

Инициатива выделения трамвайных путей на улице Максима Горького набрала необходимые 500 голосов на портале «Активный ростовчанин». Теперь, по правилам сервиса, администрация должна рассмотреть эти результаты и отреагировать.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить