Ростовские ученые разработали систему, оповещающую о возможном оползне на ж/д путях - DONTR.RU

Три года работы учёных, год испытаний - и в перспективе массовое производство. Сотрудники научного центра РГУПСа придумали идею и разработали программное обеспечение для безопасности железнодорожных перевозок.

Наука - это не только скучные вычисления и расчеты, это ещё и реальные опыты. Так молодой учёный из Ростовского университета путей сообщения проверяет на прочность полимерный клей. Специальный состав скрепляет щебень в блоки, которые используют в дорожном строительстве. Но главная работа Александра Кругликова гораздо серьезнее. Вместе с сотрудниками научного центра РГУПСа он разработал систему мониторинга железнодорожных путей.

«Прежде всего это безопасность движения транспортных средств. Это и железнодорожный транспорт, и автомобильный. Система является в своём роде уникальной», - говорит сотрудник научно-образовательного центра «Диагностика объектов инженерной инфраструктуры», автор разработки Александр Кругликов.

Она умеет предупреждать людей о возможных оползнях на дороге. На опасных участках устанавливаются видеокамеры и специальные датчики, которые измеряют температуру, вибрацию и влажность грунта. Сведения поступают в пункт обработки информации, а готовые данные по беспроводной связи получает дежурный на пульт станции. Он и оценит ситуацию - всё ли в порядке или есть опасность. Система круглосуточно наблюдает и даже подсказывает машинисту, с какой скоростью вести поезд.

Сейчас Александр вместе со своим наставником Виктором Явна переходят главному этапу - внедрения устройства в жизнь.

«Эта аппаратура была создана и протестирована в лабораторных условиях. Сегодня она установлена на станции »Мацеста СКЖД«, - говорит заведующий кафедрой физики РГУПС Виктор Явна.

Год тестовой работы в Сочи покажет, насколько хороша система в действии. И если она оправдает себя, ученые начнут готовиться к массовому выпуску.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить