Выявили больше 70 нарушений: ростовские таксисты попали под особый контроль ГИБДД - DONTR.RU

14 сентября 2018, 21:50

Сотрудники Госавтоинспекции проводят в донской столице рейд безопасности среди водителей такси.

Сотрудники Госавтоинспекции проводят в Ростове-на-Дону рейд безопасности. Особое внимание уделяют водителям-нелегалам, которые не имеют лицензии на право перевозок и не проходят медосмотр перед выездом, как это делают в официальных службах такси. За время проверок выявили более 70 нарушений.

«На сегодняшний день сотрудниками Госавтоинспекции пресечено более 70 нарушении ПДД водителями такси. Выявлены технические неисправности, также у многих нарушителей пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности, у некоторых водителей не было полисов ОСАГО. Сегодня мы решаем вопросы о привлечении должностных лиц к административной ответственности», - прокомментировал начальник отдела пропаганды управления ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области Александр Мухин.

Многие водители сейчас работают через специальные приложения - получают заказ и выполняют его. Чем больше вызовов, тем выше прибыль. А значит иногда рабочий день может длиться больше суток, отсюда нервы, конфликты и аварии. Такие истории - не редкость. Завершаются они обычно тем, что водителям закрывают доступ к приложению, после этого их снимают с линии. Как посредники, агрегаторы ответственности за конфликты не несут. В ответе водитель или таксопарк, с которым у агрегаторов заключен контракт.

«Законом не запрещено выполнять заказы на собственных автомобилях. Однако водители должны сами проходить предрейсовый осмотр и получать разрешение на перевозку пассажиров»,- поясняет генеральный директор службы такси Лилия Глущенко.

Сейчас Госдума рассматривает законопроект о такси. Документ направлен на легализацию рынка, а также повышение безопасности дорожного движения. Пока его нет, единственным защитным механизмом при поездках агрегаторов остается оценка качества от пассажиров. И даже несмотря на то, что в некоторых системах все же действует страхование во время поездки, нет гарантии, что за руль не сядет человек уже проработавший больше суток.

Комментировать