Капитальный ремонт моста через реку Миус в Неклиновском районе выполнен наполовину - DONTR.RU

Капитальный ремонт моста через реку Миус в Неклиновском районе выполнен наполовину. Обновление переправы проводят в рамках большой реконструкции трассы Р-280 «Новороссия» с прошлого года. Уже готовы две полосы, проезд по ним открыт. Сейчас строители трудятся над старой частью сооружения. Как идут работы на объекте и когда их планируют завершить, выяснил Евгений Данильчук.

Сергей Вдовенко, директор филиала ФКУ Упрдор «Тамань» в г. Ростове-на-Дону: «Старый мост исчерпал свою пропускную и несущую способность. Мостовики возвели параллельно действующему мосту новое искусственное сооружение. После обустройства подходов в мае месяце движение было переключено на новый мост».

Однако пока сделано лишь полдела. Следующий этап — это демонтаж старого моста и возведение на его месте ещё одного. Такого же, что уже построен. Этот метод реконструкции применяется уже давно — так, например, преображали Ворошиловский мост в Ростове или путепровод на улице Малиновского.

Евгений Данильчук: «Стратегия здесь следующая. Рядом со старым мостом возводят так называемый дублёр — мы сейчас находимся на нём. И весь поток транспорта перенаправляют на него. Теперь можно спокойно и беспрепятственно приступать к капитальному ремонту основного сооружения. Старый мост уже практически весь разобран. Осталось убрать последний пролёт».

Чтобы у техники был доступ к старому мосту, соорудили ещё одну временную технологическую переправу, её потом разберут. А сейчас только так подъёмный кран может подобраться к старым бетонным балкам. Вот очередная, весом в 30 тонн, плавно взмывает в воздух. Её погрузят на длинномер и отвезут на утилизацию. Опоры, оставшиеся от прежнего моста, тоже демонтируют. Строителям предстоит возвести новые, такой же высоты, как у дублёра. В итоге получится сдвоенное сооружение с четырёхполосной дорогой шириной более 23 метров. Вдвое больше прежних габаритов.

Леонид Руденко, начальник строительного участка подрядной организации: «Мостовое полотно 235 метров длина. На подходах по 430 метров сооружено с каждой стороны. Сейчас дорожные компании приступили к демонтажу асфальтобетона старого».

Мостовое сооружение возводят в рамках масштабной модернизации трассы Р-280 «Новороссия». В границах Ростовской области работы по развитию этой автодороги проходят на участках общей протяжённостью более 50 километров. В том числе на трёх искусственных сооружениях. Этот мост через реку Миус — один из самых масштабных объектов реконструкции. Капитальный ремонт идёт в соответствии с графиком. Завершение работ запланировано на вторую половину следующего года.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить