Километровые пробки грузовиков на Дону: что думают водители и как проблему могут решить власти? - DONTR.RU
29 марта 2023, 22:07
Вопрос о создании парковки в зоне промышленной разгрузки на левом берегу обсуждается уже 10 лет, но развития проект так и не получил.
Власти Ростова снова заговорили о строительстве парковки для большегрузов. Вопрос о создании такой площадки в зоне промышленной разгрузки на левом берегу обсуждается уже 10 лет, но развития проект так и не получил. Хотя опыт кубанских городов подсказывает, что только такое решение может спасти от караванов грузовиков, ожидающих своей очереди на погрузку. Текст сюжета информационной программы «Вести. Дон»:
Десятки крупнотоннажных машин стоят возле главных зернохранилищ Ростова. Специализированной стоянки для большегрузов здесь нет. Поэтому километровые пробки на этом участке — не редкость. Так, на карте 16 марта дороги окрашены в темно-бордовый цвет. В то утро в затор попали практически все, кто ехал в южную столицу из пригородов.
Приезжаем сюда же через 10 дней. Приблизительное время — три часа дня. Пробки нет. Но те, кто преодолевает этот участок каждый день — говорят, что это временно. И даже знают, сколько дней в неделю здесь бывают заторы.
Алексей Грачев: «Раз в две недели, когда именно большая пробка здесь стоит, все. Ну опять, они ж стоят здесь потому что загружаются или выгружаются. Только из-за этого. Если бы их быстрее загружали-выгружали, я думаю этого бы не было».
Речь — о большегрузах. Именно они, по словам водителей легковых авто мешают нормальному движению. Крупногабаритные машины занимают много места при загрузке и выгрузке товара. Происходит это по графику. Поэтому если попасть в эти даты — потерять можно почти два часа.
Денис Карпинков: «Как можно решить эту проблему? Дорогу расширять, и все. Как еще».
Пока одни требуют — расширять, другие, водители самих большегрузов, предлагают свой метод решения. Водитель со стажем Владимир Антипов объездил пол страны. Считает, что проблему можно решить опытом других городов.
Владимир Антипов: «Негде встать. Все там заставлено на проезжей части. Везде нет парковок. Ни на одном элеваторе. Ни в одном порту. Вот возьми Краснодарский край: там везде у них парковки. За городом. Передал — заехала машина».
Такие же стоянки есть и в Новороссийске, и во многих других городах России. Разговоры о том, чтобы перенять опыт и в Ростов впервые прозвучали еще десять лет назад. Тогда обещали сделать перехватывающую парковку в районе 1-й Луговой улицы. Развития проект не получил.
В октябре волгодончане смогут воспользоваться мостом, который соединит Старый и Новый город
В Мясниковском районе на ремонт трех поселковых дорог потратят почти шесть миллионов рублей
Десятки крупнотоннажных машин стоят возле главных зернохранилищ Ростова. Специализированной стоянки для большегрузов здесь нет. Поэтому километровые пробки на этом участке — не редкость. Так, на карте 16 марта дороги окрашены в темно-бордовый цвет. В то утро в затор попали практически все, кто ехал в южную столицу из пригородов.
Приезжаем сюда же через 10 дней. Приблизительное время — три часа дня. Пробки нет. Но те, кто преодолевает этот участок каждый день — говорят, что это временно. И даже знают, сколько дней в неделю здесь бывают заторы.
Алексей Грачев: «Раз в две недели, когда именно большая пробка здесь стоит, все. Ну опять, они ж стоят здесь потому что загружаются или выгружаются. Только из-за этого. Если бы их быстрее загружали-выгружали, я думаю этого бы не было».
Речь — о большегрузах. Именно они, по словам водителей легковых авто мешают нормальному движению. Крупногабаритные машины занимают много места при загрузке и выгрузке товара. Происходит это по графику. Поэтому если попасть в эти даты — потерять можно почти два часа.
Денис Карпинков: «Как можно решить эту проблему? Дорогу расширять, и все. Как еще».
Пока одни требуют — расширять, другие, водители самих большегрузов, предлагают свой метод решения. Водитель со стажем Владимир Антипов объездил пол страны. Считает, что проблему можно решить опытом других городов.
Владимир Антипов: «Негде встать. Все там заставлено на проезжей части. Везде нет парковок. Ни на одном элеваторе. Ни в одном порту. Вот возьми Краснодарский край: там везде у них парковки. За городом. Передал — заехала машина».
Такие же стоянки есть и в Новороссийске, и во многих других городах России. Разговоры о том, чтобы перенять опыт и в Ростов впервые прозвучали еще десять лет назад. Тогда обещали сделать перехватывающую парковку в районе 1-й Луговой улицы. Развития проект не получил.
Читайте также:
Коммунальные службы Ростова привели в режим повышенной готовности из-за ухудшения погодыВ октябре волгодончане смогут воспользоваться мостом, который соединит Старый и Новый город
В Мясниковском районе на ремонт трех поселковых дорог потратят почти шесть миллионов рублей
Комментировать
26 июля 2026, 07:24
В Ростовской области изменилось расписание электрички, которая отправляется из донской столицы на станцию Степную
Электричка теперь отправляется на 23 минуты ....
26 июля 2026, 02:13
27 поездов задерживаются из-за ураганного ветра в Ростовской области
Задержка составляет до 4 ....
25 июля 2026, 16:18
В Таганроге в районе Богудонии устранили еще одно загрязнение, похожее на следы нефтепродуктов
Ситуация находится на ....
25 июля 2026, 15:56
Аэропорт "Платов" попал под санкции
В Брюсселе заявили, что аэрогавань Дона участвует в транспортировке товаров которые применяют в сфере ....
25 июля 2026, 13:06
Участники программы «Герои Дона» прошли 4 модуля, теперь впереди — защита проектов
Для участников этот путь был непростым, но важным. ....
25 июля 2026, 10:28
В Неклиновском районе до октября планируют отремонтировать 9 км дороги
На данный момент предварительное фрезерование уже ....