Километровые пробки: как ремонтируют ростовский проспект Королева? - DONTR.RU

Ремонт на проспекте Королёва в Ростове должны завершить к сентябрю. Работы серьёзно осложнили ситуацию на и без того напряженном отрезке. Дорогу сузили до двух полос, что практически парализовало движение, ведь рядом ещё один затор - из-за реконструкции кольца на Вавилова. Водители вынуждены подолгу стоять в пробке в ожидании своей очереди проехать. Подробно о дорожной обстановке - Анастасия Дротянко.

Улыбки водителей уже скорее от безысходности. Вот так медленно, по метру, изо дня в день они буквально пробивают себе дорогу в центр. И, если обычно всё внимание на выезд из микрорайона “Суворовский” по Вавилова, то теперь масштаб трагедии увеличивается: реконструкция кольца на Королёва и дороги за ним остановила движение на всех ближайших съездах.  

С этой точки до места, где, наконец, начинается полноценная широкая дорога - ровно один километр. И из-за ремонта время ожидания водителей в пробке увеличилось в два раза.

Здесь, пожалуй, движение всё же проще: на Вавилова люди стоят практически без движения круглые сутки. Но всё равно на злополучный участок нужно закладывать теперь лишний час времени, и жечь драгоценный бензин.

«В час пик это 30, 40, 45 минут точно. И это на какой участок столько времени. Вот от Королёва и сюда. С тех пор, как начались ремонтные работы ещё хуже стало. Ждём уже столько лет, ждём-ждём и всё никак».

Хотя кто-то из автолюбителей к ситуации относится с пониманием и те самые 30 минут уже не кажутся такими долгими.

- Скажите, долго в пробке стоите, чтобы доехать отсюда куда-то?
- Ну, по разному. Сегодня недолго. Ну сколько, полчасика, может, даже меньше.
- Полчаса это даже недолго считается?
- Да.

Вся проблема - в перекрытой полосе на кольце и дальше по Вавилова. Движение замедлилось ещё месяц назад. Тогда наша съемочная группа рабочих не обнаружила, только технику. Сейчас же здесь кипит работа.

Вся сложность на этом участке заключается именно в коммуникациях. Для того, чтобы их заменить, нужно было прорыть траншею глубиной больше пяти метров. Старые трубы вырезаются отдельными фрагментами.

И каждый метр - со своей нестандартной ситуацией. Здесь, например, среди земли и песка - кирпичная кладка. Как нам объяснили строители, даже точно неизвестно, когда и при каких обстоятельствах это всё создавалось. Но ремонт продолжается.

«Прокладываются канализационные трубы, колодцы, всё идёт по плану. Покрытие и потом это полотно. Здесь полоса огорожена, дорожное движение остановлено, поэтому работы ведутся днём, и также ночью, да. И асфальтные работы, и копка», - рассказал мастер Аркадий Агасян.

Отреставрировать вторую полосу обещают значительно быстрее - там нет коммуникаций. Согласно паспорту объекта, работы должны завершиться к сентябрю. Но участок сложный, поэтому пока водителям приходится просто ждать и надеяться на лучшее.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить