На строительства Кочетовского рыбоходного канала потребуется свыше 5 млрд рублей - DONTR.RU

1 марта 2023, 09:24

От создания рыбоходного канала зависит сохранение водных биоресурсов не только реки Дон, но и всего Азовского моря.

Кочетовский гидроузел, который реконструировали в 2002 году, - единственный объект в Ростовской области, на котором нет рыбоходного канала. Из-за этого нарушены пути нерестовых миграций проходных видов рыб по реке Дон. Как подчеркнули в пресс-службе правительства региона, это уже привело к сокращению водных биоресурсов. Если не принять мер, ситуация станет еще хуже, уверены специалисты.

Вопросы строительства рыбоходного канала в обход Кочетовского гидроузла обсудили губернатор Ростовской области Василий Голубев и министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Донской губернатор особо подчеркнул, что от создания рыбоходного канала зависит сохранение водных биоресурсов не только реки Дон, но и всего Азовского моря - внутреннего водоема России.

«Это тема не только Ростовской области - это государственная тема. Прошу поддержать наше обращение по строительству рыбоходного канала», - обратился к министру природных ресурсов и экологии России Василий Голубев.

О необходимости этого сооружения в Федерации знают, вопрос о строительстве канала уже включили в план по оздоровлению Дона. Но пока конкретных решений об источниках финансирования нет.

«В первую очередь необходимо подготовить документы, без технического решения невозможно запросить и федеральную поддержку. Наша задача - к завершению процесса проектирования определиться с источником финансирования: из каких госпрограмм возможно эти работы поддержать», - говорит министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

По предварительным оценкам, на создание проектно-сметной документации потребуется свыше 100 млн рублей и срок около 18 месяцев. Сама стоимость строительства канала, также по предварительным оценкам, составит свыше 5 млрд рублей.

Губернатор Ростовской области подчеркнул, что важно определить источники финансирования ПСД, начать проектирование объекта. Чтобы результат был эффективным, предстоит прежде всего наладить взаимодействие нескольких федеральных ведомств - Минсельхоза, Минприроды, Минтранса, Минстроя, Минфина.

Александр Козлов поддержал эти выводы. Он дал соответствующие поручения и пообещал провести ряд встреч с руководителями федеральных ведомств.

Комментировать