Ростовчане неоднозначно оценили запуск автобусов-гармошек по маршруту № 1а - DONTR.RU
30 января 2024, 17:17
По будням на линии будут выходить три автобуса-гармошки, по выходным - два.
В Ростове запустили новый и, пожалуй, один из самых востребованных маршрутов - 1а. Он связал микрорайон Суворовский с центром города. По будням на линии будут выходить три автобуса-гармошки, по выходным - два. Подробнее — текст сюжета «Вести. Дон»:
Нежно-голубой окрас, широкие окна, внутри - слегка выцветшая обивка сидений. Это, пожалуй, единственная деталь, которая выдает “возраст” автобусов-гармошек. Раньше они бороздили улицы Москвы, сейчас - ростовские просторы. Автобусы рассчитаны почти на 150 человек.
К сожалению, к ростовским пробкам и к большому пассажиропотоку столичный гостинец был не готов. В 6:30 должен был заступить третий автобус, но его на линии не оказалось. Впервые о том, что гармошки не три, а две, сообщили сами жители.
Тем, кому все же удалось прокатиться на транспорте, отмечают - путь до центра в часы пик неумолим - как и раньше. Может занимать до двух часов. Но есть и плюсы. Для тех, кто рано встает, есть шанс “проскочить” с ветерком.
«Очень благодарны за этот дополнительный маршрут, потому что уехать невозможно. Я встаю в 4 утра, чтобы в 5 уже начать свое движение на работу. Хотя работаю я с 7 часов», - говорит Елена Лукьянчикова.
Сам маршрут №1а востребован. Разрабатывали его с учетом мнения жителей. Он связывает микрорайон Суворовский с главным железнодорожным вокзалом. Автобусы едут через улицы Особенную и Вавилова, проспекты Михаила Нагибина и Ворошиловский, затем - выезжают на Большую Садовую.
«Три автобуса. Это много или мало для Суворовского? Мало. Потому что район большой. Но если бы не было пробок, то красота», - говорит Елена Паркиева.
Примерно такие же результаты показал и опрос в вестийном телеграм-канале. 35% проголосовавших считают, что автобусов все равно мало. Остальные 43% - вообще не видели «гармошку». Сложности возникают и у водителей. Ростовские улочки меньше московских.
«Я работала в Москве на «гармошке», поэтому мне не сложно. То что улицы узкие - да. Ну, будем стараться», - говорит водитель Ольга Пузынина.
Судя по первым двум дням работы маршрута, 1а пользуется популярностью, которая будет расти с каждым днём. Пока не все жители Суворовского о нем знают. Не исключено, что на линии потребуется больше машин. Ведь вместимость и частота отправлений - разные понятия.
Нежно-голубой окрас, широкие окна, внутри - слегка выцветшая обивка сидений. Это, пожалуй, единственная деталь, которая выдает “возраст” автобусов-гармошек. Раньше они бороздили улицы Москвы, сейчас - ростовские просторы. Автобусы рассчитаны почти на 150 человек.
К сожалению, к ростовским пробкам и к большому пассажиропотоку столичный гостинец был не готов. В 6:30 должен был заступить третий автобус, но его на линии не оказалось. Впервые о том, что гармошки не три, а две, сообщили сами жители.
Тем, кому все же удалось прокатиться на транспорте, отмечают - путь до центра в часы пик неумолим - как и раньше. Может занимать до двух часов. Но есть и плюсы. Для тех, кто рано встает, есть шанс “проскочить” с ветерком.
«Очень благодарны за этот дополнительный маршрут, потому что уехать невозможно. Я встаю в 4 утра, чтобы в 5 уже начать свое движение на работу. Хотя работаю я с 7 часов», - говорит Елена Лукьянчикова.
Сам маршрут №1а востребован. Разрабатывали его с учетом мнения жителей. Он связывает микрорайон Суворовский с главным железнодорожным вокзалом. Автобусы едут через улицы Особенную и Вавилова, проспекты Михаила Нагибина и Ворошиловский, затем - выезжают на Большую Садовую.
«Три автобуса. Это много или мало для Суворовского? Мало. Потому что район большой. Но если бы не было пробок, то красота», - говорит Елена Паркиева.
Примерно такие же результаты показал и опрос в вестийном телеграм-канале. 35% проголосовавших считают, что автобусов все равно мало. Остальные 43% - вообще не видели «гармошку». Сложности возникают и у водителей. Ростовские улочки меньше московских.
«Я работала в Москве на «гармошке», поэтому мне не сложно. То что улицы узкие - да. Ну, будем стараться», - говорит водитель Ольга Пузынина.
Судя по первым двум дням работы маршрута, 1а пользуется популярностью, которая будет расти с каждым днём. Пока не все жители Суворовского о нем знают. Не исключено, что на линии потребуется больше машин. Ведь вместимость и частота отправлений - разные понятия.
Комментировать
29 апреля 2026, 19:43
Суд вернул Ростовский ипподром в собственность государства
Суд в Краснодаре удовлетворил иск ....
29 апреля 2026, 13:45
Предприятия Железнодорожного района Ростова совместно с ГТРК "Дон-ТР" собрали гумпомощь для бойцов СВО
В подразделение, которое управляет БПЛА, доставят нужный ....
29 апреля 2026, 13:00
Отремонтированную ЦРБ в Усть-Донецком районе откроют 4 мая
На реконструкцию потратили почти 300 млн ....
29 апреля 2026, 12:04
В Ростове наградили победителей конкурса среди специалистов по охране труда
Встреча собрала руководителей ведущих промышленных ....
29 апреля 2026, 10:14
На Дону волонтеры вручают Георгиевские ленты: как правильно крепить символ Победы?
Черно-оранжевые символы Великой Победы можно получить в рамках международной акции. ....
28 апреля 2026, 13:38
Профессиональный героизм передался по наследству: сюжет о семейной династии работников скорой из города Шахты
Мать и дочь вместе дома и на работе. ....