В Платове в рамках учений пассажиров спасали из горящего лайнера - DONTR.RU

Пассажирский лайнер горит прямо на взлетной полосе. В эту минуту в той стороне на посадку заходят другие самолеты. В Платове пришлось экстренно посадить Ту-154. В воздухе у него отказал двигатель и загорелось топливо. Сейчас спасатели охлаждают пылающий фюзеляж, чтобы пробраться внутрь и спасти напуганных пассажиров. Несмотря на то, что ЧП запланированное и спасатели отрабатывают легенду на учениях, самолет горит по-настоящему. В салоне действительно находятся пассажиры. Причем не только манекены, но и живые люди. Условия максимально приближены к реальным. Из задымленного самолета в противогазах одних пострадавших выводят на свежий воздух, других на носилках отправляют в полевой медицинский пункт. Его развернули тут же на взлетной полосе. Специалисты действуют максимально быстро и четко, для них даже минута промедления может стоить человеческой жизни.

Святослав Тонконог, заместитель начальника службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов аэропорта Платов: «Через 3 минуты после начала пожара под воздушным судном температура в салоне достигает примерно 250 градусов. Поэтому человек в таких условиях долго не может находиться. Сегодня у нас по легенде учений произошел розлив топлива, пассажиры не могут эвакуироваться в топливо, которое горит под самолетом. Если открыть эвакуационные выходы в этот момент, то температура резко подскочит и все пассажиры погибнут».

Поэтому первым, вторым спецмашинам необходимо прибыть на место ЧП не больше чем через 3 минуты в любую точку аэродрома, а еще через 60 секунд — появиться дополнительным спасательным службам. Но и после ликвидации пожара специалистам в считанные минуты нужно отбуксировать воздушное судно и подготовить площадь к полетам. Авария не должна повлиять на работу Аэропорта. Поэтому такие учения в Платове проводят несколько раз в год. А к тренировкам привлекают всех сотрудников экстренных служб. Все это необходимо, чтобы без промедления спасти жизни тех, кто оказался в беде.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить