В Ростове обсудили перспективы грузовых железнодорожных перевозок - DONTR.RU

Изменение рынков и логистики увеличило объемы перевозимых грузов через Международный транспортный коридор «Север-Юг». В этом году рост составил 10%. Об этом, а также о передовых практиках и перспективах в сфере грузовых железнодорожных перевозок говорили участники круглого стола, организатором которого стала Северо -Кавказская железная дорога. Подробнее - текст сюжета «Вести. Дон»:

Около сотни сотрудников «РЖД», ведущие эксперты логистической отрасли, представители власти Южного и Северо-Кавказского федеральных округов, операторов подвижного состава и морских терминалов, а также крупных грузоотправителей из разных регионов России обсудили перспективы железнодорожных перевозок через южные порты и Международный транспортный коридор «Север-Юг».

«Коридор «Север-Юг» показывает свою востребованность. С начала года растем с точки зрения объема перевозок В целом порядка 10%, а по экспортным грузам из России - на 14%», - говорит заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Алексей Шило.

Причины развития коридора - изменение рынков сбыта продукции и транспортной логистики. За последнее время именно благодаря сотрудничеству участников круглого стола удалось значительно модернизировать инфраструктуру РЖД.

«На самом деле, нас сильно поддержали в плане развития части строительства железнодорожной ветки примыкания, завершения строительство сортировочного парка. Все наши основные планы буквально сразу подхватываются и помогают нам обеспечить ту государственную задачу, которую перед нами поставили в части развития транспортного коридора «Север-Юг», - говорит заместитель генерального директора АО «Махачкалинский морской торговый порт» Хаджи-Мурад Абашилов.

Северо-Кавказская магистраль - это не только пассажирская, но и припортовая дорога, отмечают на круглом столе. Более десятка крупных и малых портов находится в ее границах. В связи с этим РЖД планирует продолжить реализацию масштабного проекта: развитие пропускной способности на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна. В ходе встречи обсудили и другие вопросы - увеличение грузопотоков и необходимость синхронизации планов с железнодорожниками.

«Сегодня мы услышали тоже для себя некоторые новые нотки, некоторые новые тональности в том, что нужно делать. Поэтому это все будет принято и будет естественно по мере возможности реализовано для коллег наших», - говорит начальник Северо-Кавказской железной дороги Сергей Задорин.

Обмен мнениями помог сформулировать актуальные задачи и наметить пути решения, чтобы, в первую очередь, повысить качество услуг, предлагаемых РЖД.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить