Юрий Слюсарь поручил разработать проект дороги-дублера пр. Стачки - DONTR.RU

Проект «Ростовский трамвай «необходимо продолжить. Но для этого придется возводить дорогу-дублер проспекта Стачки. Об этом сегодня шла речь в правительстве региона. Подробности — в сюжете Анастасии Дротянко.

На трамвайной остановке аншлаг — и это в разгар июльского зноя. Сейчас транспорт переживает не лучшие времена: его нужно модернизировать, прокладывать новые маршруты и объединять отдаленные районы города с центром Ростова. Горожане подтверждают: иногда ждать приходится долго. А бывает и так, что пешком получается быстрее. 

«40 минут простоял. Пошёл пешком. Здесь очень плохо ходят. Лучше чаще трамвай. И по расписанию. Написали бы маршрут так-то ходит в такое-то время. Чтоб я не ждал 40 минут», — говорит местный житель.

А вот по поводу внешнего вида и комфорта — мнения разделились. В Ростове много старых вагонов, которые точно нужно менять. Но часть электротранспорта всё-таки позволяет доехать с ветерком. 

«Смотрим на трамваи, они сейчас современные, более комфортные. Тем более, в основном люди пенсионного возраста ездят, поэтому очень правильно, заботятся, кондиционеры, всё», — отмечают горожане.

Год назад в рамках проекта «Ростовский трамвай» новые пути появились в микрорайоне Левенцовском — протяженностью 6 километров. Но электротранспорт там так и не запустился. Причина всё та же: нужно объединить район с центром. Поэтому к проекту снова вернулись в правительстве области. Специалисты заявили — трамваи нужны однозначно, чтобы транспортная ситуация в городе не стала еще хуже, но есть глобальная проблема — дороги под пути нет, проспекту Стачки нужен дублер. 

«Без реализации проекта по дублерам по Западному, трамвай начинать нет смысла — последовательно или параллельно это уже разновидности. Поэтому здесь нужно опять-таки понимать, за счет чего мы будем финансировать, где они у нас будут стоять теоретически. Я пока не до конца понимаю эти нюансы бюджетного процесса», — комментирует временно исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь.

Работа над «Ростовским трамваем» была приостановлена в феврале. Основная причина — недостаточная оценка экспертов. Согласно проекту, запланировано строительство и модернизация 119 километров трамвайных путей, двух депо и закупка семидесяти шести новеньких трамваев. И теперь минтранс области и администрация города должны представить предложения — каким образом и трамвайные рельсы проложить и автопотоку не помешать.

Фото - правительство Ростовской области

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить