На Дону компании для покупки полиса ОСАГО будут назначать по номерам ПТС - DONTR.RU

Донские автомобилисты станут участниками нового эксперимента. Пилотный проект по автострахованию стартует в трех регионах страны. Именно на юге России зафиксировано большое количество судебных дел по ОСАГО и случаев мошенничества с получением полиса.

Отныне ростовчане не смогут выбирать себе страховщика при покупке полиса ОСАГО. В Ростовской области стартовал пилотный проект, по которому компания определяется по последним цифрам ПТС автомобиля, а перечень страховщиков будет меняться каждый месяц. То есть, если хочешь без очереди, то, пожалуйста, покупай полис компании, привязанной к ПТС. Если компания не устраивает - выбирай другую, но стой в очереди. Есть и третий вариант - дороже -обратиться к посредникам, как сделал на днях Александр Козаченко.

«Я когда пришел в компанию, был 48 в очереди. В день принимали около пяти человек. Люди, чтобы не не упустить свою очередь, ночами караулили», - говорит автолюбитель Александр Козаченко.

В итоге, не дождавшись, он обратился к посредникам. Накрутка получилась полуторакратная.

«Должно было выйти в районе 10-ти тысяч рублей, в итоге полис стоил больше 15-ти тысяч», - добавляет автолюбитель Александр Козаченко.

Новшество Российского союза автостраховщиков, призванное ликвидировать дефицит полисов, в южном округе коснулось Краснодарского края, Ростовской и Волгоградской областей.

«Некоторые субъекты Российской Федерации стали очень убыточны в плане ОСАГО. Соответственно, возникла проблема доступности полисов ОСАГО. РСА сейчас разрабатывает механизм, при котором члены союза автостраховщиков  будут продавать полиса в субъектах РФ», - комментирует начальник управления методологии страхования РСА Михаил Порватов.

Оценку РСА подтверждают и в крупнейшем в России страховом агентстве. На прошедшей в Ростове конференции страховщиков только и звучало: ОСАГО переживает тяжелые времена, убыточность высока, в некоторых регионах она достигает 250-ти процентов. Ростовская область по этому показателю где-то в середине списка. Зато, что касается субъективных причин проблемы, мы в числе сомнительных лидеров.

«Ростовская область попала в ТОП-3 самых проблемных регионов в стране. Я имею в виду часть деятелей, которых называют автоюристами, их работу не поворачивается язык назвать благородной. Это на самом деле псевдоюристы», - говорит генеральный директор ПАО СК «Росгосстрах» Дмитрий Макаров.

На пресс-конференции глава «Росгостраха» использует слова и покрепче, называя автоюристов мошенниками и паразитами, людьми, которые, используя серые, а порой и черные методы, прорехи в законодательстве, под маской помощников зарабатывают на судебных тяжбах.

«Эти паразиты высасывают соки из системы механизма ОСАГО, обогащаясь сами, строя свой бизнес на развращении правоохранительных органов и судебной системы. Они могут привести к гибели отрасли», - поясняет  генеральный директор ПАО СК «Росгосстрах» Дмитрий Макаров.

По данным Российского союза автостраховщиков, убытки от действий автоюристов составили в России 18 миллиардов рублей. И эта оценка скромная. Если, например, в Москве доля страховых выплат по суду составляет пять процентов от общего числа, то на юге и в Ростовской области цифра достигает 40 процентов. Страховщикам приходится многократно увеличивать компенсации, удовлетворяя растущие аппетиты посредников. Вот и не идут компании в донской регион и отсюда - дефицит полисов. А выход из этого один, говорят специалисты, - менять законы.

Комментировать

Спасибо за ваш комментарий

Отправить