НЭВЗ передал Михайловскому ГОКу тяговый агрегат НП1 №105 - DONTR.RU
3 февраля 2022, 13:55
Тяговый агрегат НП1 № 105 будет носить имя М. В. Мироновича, ветерана Великой Отечественной войны.
Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил и передал одному из крупнейших в России и СНГ предприятию по добыче и обогащению железной руды — Михайловскому ГОКу им. А. В. Варичева тяговый агрегат переменного тока НП1 № 105. Об этом сообщили в управлении по внешним связям и корпоративным коммуникациям НЭВЗа.
Тяговые агрегаты НП1 выпускаются на НЭВЗе с 2004 года. В 2021 году для разных заказчиков НЭВЗ изготовил 5 тяговых агрегатов НП1. Кузов электровоза имеет центральную кабину, которая выполнена с учетом современных эргономических и эстетических требований и оборудована системой кондиционирования. Локомотивы НП1 отвечают всем современным требованиям, предъявляемым к эксплуатации техники в условиях открытых горных выработок, эффективно работают в сложнейших климатических условиях и при повышенной запыленности.
Сегодня на Михайловском ГОКе работают 22 тяговых агрегата серии НП1. Внедрена принципиально новая для тяговых агрегатов конструкция системы гребнесмазывания, позволяющая обеспечить оптимальное дозирование смазочных материалов, снизить расход электроэнергии, уменьшить вероятность смещения износа бандажных гребней колесных пар на рельсы, снизить удельный износ бандажей колесных пар.
Тяговый агрегат НП1 № 105 для работников Михайловского ГОКа и ветеранов предприятия, машина особенная. Ведь она будет носить имя М. В. Мироновича, ветерана Великой Отечественной войны, машиниста-первопроходца, который осенью 1967 года вывел первый состав с богатой рудой из карьера. В 2022 году НЭВЗ изготовит 4 тяговых агрегата НП1.
Тяговые агрегаты НП1 выпускаются на НЭВЗе с 2004 года. В 2021 году для разных заказчиков НЭВЗ изготовил 5 тяговых агрегатов НП1. Кузов электровоза имеет центральную кабину, которая выполнена с учетом современных эргономических и эстетических требований и оборудована системой кондиционирования. Локомотивы НП1 отвечают всем современным требованиям, предъявляемым к эксплуатации техники в условиях открытых горных выработок, эффективно работают в сложнейших климатических условиях и при повышенной запыленности.
Сегодня на Михайловском ГОКе работают 22 тяговых агрегата серии НП1. Внедрена принципиально новая для тяговых агрегатов конструкция системы гребнесмазывания, позволяющая обеспечить оптимальное дозирование смазочных материалов, снизить расход электроэнергии, уменьшить вероятность смещения износа бандажных гребней колесных пар на рельсы, снизить удельный износ бандажей колесных пар.
Тяговый агрегат НП1 № 105 для работников Михайловского ГОКа и ветеранов предприятия, машина особенная. Ведь она будет носить имя М. В. Мироновича, ветерана Великой Отечественной войны, машиниста-первопроходца, который осенью 1967 года вывел первый состав с богатой рудой из карьера. В 2022 году НЭВЗ изготовит 4 тяговых агрегата НП1.
Комментировать
22 июля 2026, 07:21
Сегодня на Дону местами пройдут дожди в сопровождении ветра до 18 метров в секунду
Температура воздуха днем не поднимется выше 36 ....
21 июля 2026, 20:44
Возраст приема детей в спортивные школы Ростовской области снизился до 5 лет
Это связано с конкуренцией по числу спортсменов в олимпийских ....
21 июля 2026, 20:18
Ростовчане обратились в прокуратуру, чтобы спасти двух медведиц от недобросовестных хозяев
История с медведями получила резонанс еще в 2019 ....
21 июля 2026, 20:09
Фонтан из сточных вод и плесень: жители одного из домов по ул. Зорге в Ростове жалуются на работу управляющей компании
Сейчас «УК ЖКХ 37» обслуживает около 63 многоквартирных ....
21 июля 2026, 20:00
Неработающие кондиционеры и другие дефекты: полсотни нарушений выявили в работе городских автобусов Ростова
Обратиться с жалобой на нарушение может любой пассажир. ....
21 июля 2026, 18:27
Около тысячи единиц контрафактной одежды и обуви обнаружили на рынке "Темерник" в Ростове
Проводится проверка, по результатам которой будет принято ....