Пиковые нагрузки: заторы на М-4 «Дон» стали настоящим испытанием для водителей - DONTR.RU

А как трансподер уберет пробки??? Я сам из Ростова, две недели назад возвращался из Сочи, была небольшая пробка по Джубге, по краснодарскому краю платки прошел без проблем. А вот у нас в Ростовской области встрял на пункте взымания оплаты на пол часа,. Хотя поток машин по трассе был одинаков, но вот почему-то на самарском платнике вечно компы висят. Не могут настроить , так открывайте шлагбаумы, пусть люди едут, так нет , они будут держать машины пока не настроят. Дорожные работы по М4 в районе Батайска, езжу там часто, так там вообще беспредел. Куча знаков дорожных работ, полосы сужены, а работники сидят в тенечке. Один раз вообще там картину наблюдал. В час пик они решили нанести разделительную полосу разметки. Перекрыли движение на 40 минут. Ладно, если это бы была разметка со встречным потоком, но нет же они разделяли две полосы в попутном направлении. Бардак у нас кругом.

надо срочно брать украину ! и трафик на крымнаш пойдёт уже другой стороной ... или сделать доступные билеты на ж\д и авив транспорт ! в СССР мало кто ездил на море на автомобиле живя скажем в воркуте ,ленинграде ... дальше 1000км . все на выборы ! вернём СССР ! свободу Платошкину !

Это специально все сделано. Что бы народу меньше ехало.

Дороги в четыре полосы давно уже надо делать.

Что бы пробок было меньше, чиновники советуют...А я хочу посоветовать чиновникам-Проехать надо в летнее время самим по М-4 БЕЗ мигалок и станут все узкие места видны.И Лосево давно бы заметили, как в своё время заметили перед олимпиадой Тарасовский, когда в пробку попали.Сколько лет проектировали, а потом строили объезд вокруг Лосево и ВДРУГ, когда построили 70 км трассы,вопрос упёрся в 70 метров. Оказалось, что тут проходит газопровод. Откуда он тут взялся магистральный? Спасибо пандемия спасла. Люди в июне не ехали, а то бы порвали чиновников. Строили мост в Крым сколько лет., но никто не подумал, а как туда ехать на авто. Построили магистраль Анапа-Тамань, а как попасть в Анапу? Через Тимашевск? Тоже пробки километровые через переезды. Виадук сколько лет планируют построить? Один виадук в Тимашевске есть, но это когда едешь через Кореновск, а чтобы на него попасть со стороны Брюховецкой там надо разделить поток- кто направо через перезд -по правой полосе. Кто на виадук- по кольцу-прямо. Но для этого надо организовать грамотно движение на этом участке, а ГИБДД дежурит и только деньги стригёт, а не занимается организацией движения. А надо-то расширить дорогу на одну полосу километра два протяжённостью и тогда правая полоса- только направо, а левая-прямо и налево. Теперь дошло до чиновников, что надо вокруг Краснодара объезд делать, а то когда мост строили, то не задумывались, как туда потоки авто попадут. Чиновники правильно дают совет про транспондеры, но я бы хотел дать совет другой-водитель, когда выбирает проезд по платному участку-надеется на комфорт и скорость. За это и платит деньги, а на практике? Только деньги заплатил и въехал на платный участок стоит знак -ремонтные работы и ограничение скорости и как правило все ремонты во время пиковых нагрузок, в том числе и мосты. Так за что платить деньги? Я понимаю, что ремонтировать надо, но тогда на период ремонта вводите тариф ночной, чтобы было дешевле. Тогда и ремонт будут лучше и быстрее делать, чтобы свой доходы не терять. А ещё лучше откройте сайт горячей линии и узнаете от водителей оперативно всю правду об узких местах на автомагистралях.

Брехня. На пункты оплаты громадные очереди, на одном такой 1,5 часа стоял + ещё на четырёх от 20 минут до 1 часа, хоть ты с транспордером, хоть без + стоял на самих платниках - всё это за одну поездку к морю